বিবরণ

প্রযুক্তিগত পরামিতি

চীনে প্রথম রাবার বাঁধটি নির্মিত হওয়ার 40 বছরেরও বেশি সময় হয়ে গেছে। এই সময়কালে, প্রতিটি রাবার বাঁধ নির্মিত হয়েছে এবং কার্যকর করা হয়েছে, এবং এর বিস্তৃত প্রয়োগযোগ্যতা এবং তিনটি উপকরণ, স্বল্প ব্যয়, সাধারণ কাঠামো, স্বল্প নির্মাণের সময়কাল, বৃহত্তর স্প্যান, অবরুদ্ধ জল, হালকা ওজন এবং ভাল ভূমিকম্প প্রতিরোধের সংরক্ষণের সুবিধাগুলি বারবার যাচাই করা হয়েছে।

জল ভরা রাবার বাঁধের ব্যাগ নির্মাণ ব্যয়টি বায়ু স্ফীত রাবার ড্যামের চেয়ে কম এবং জল ভরা রাবার বাঁধের জল প্রধান নির্বিচারে সামঞ্জস্য করা যায়। বায়ু স্ফীত রাবার বাঁধটি অবশ্যই জলের মাথার নীচে পরিচালনা করতে হবে, তবে বায়ু স্ফীত রাবার বাঁধের চেয়ে জল-ভর্তি রাবার ড্যামের ইনস্টলেশন আরও জটিল।

জলে ভরা রাবার বাঁধটি অবশ্যই একটি জলের কূপ দ্বারা পাম্প করা উচিত, এবং এর জল ভরাট পাম্প রুম পাম্প মাথা দ্বারা প্রভাবিত হয়। প্রকৃত ভূখণ্ড অনুযায়ী স্থাপন করার সময়, বন্যার প্রভাব প্রায়শই বিবেচনায় নেওয়া হয়, যা সেই অনুযায়ী বিনিয়োগ বাড়িয়ে তুলবে।

বায়ু স্ফীত রাবার বাঁধের অনন্য প্রত্যাশিত প্রয়োগ বাঁধের দেহের ট্রান্সভার্স টান কার্যকরভাবে বাড়িয়ে তোলে এবং বায়ুসংক্রান্ত অপারেশন প্রক্রিয়ায় কম্পনের সমস্যা সমাধান করে; বায়ুসংক্রান্ত স্বয়ংক্রিয় চাপ নিয়ন্ত্রণকারী ডিভাইসটি বায়ু স্ফীত রাবার বাঁধে গৃহীত হয়, যা বায়ু স্ফীত রাবার ড্যাম ব্যাগে গ্যাসের চাপ রাখতে পারে যখন ব্লোয়ারটি স্ফীত হওয়া বন্ধ করে দেয় এবং বাঁধের ব্যাগে গ্যাসের চাপ ওভারফ্লো জলের স্তরে বৃদ্ধি পায়। চাপ বৃদ্ধি পেলে অতিরিক্ত চাপের কারণে সৃষ্ট রাবার ড্যাম ব্যাগের ক্ষতি এড়াতে চাপ সিলিং কভার প্লেটের মাধ্যমে গ্যাসটি ছেড়ে দেওয়া হয়।

air-inflated-rubber-dam